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7月12~14日，由中國公路學(xué)會橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會主辦、中交第二航務(wù)工程局、中交第二公路工程局等單位支持、江蘇滬寧鋼機(jī)股份有限公司等承辦的“2024年橋梁智能建造理論與方法學(xué)術(shù)研討會”于曠美的江海之濱江蘇啟東順利召開。
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滬寧鋼機(jī)斬獲中國鋼結(jié)構(gòu)金獎，彰顯行業(yè)卓越實(shí)力
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榮獲北京市科學(xué)技術(shù)獎科技進(jìn)步特等獎
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崇啟公鐵長江大橋為上海至南京至合肥高鐵控制性節(jié)點(diǎn)工程，全長4.09公里，分為主通航孔橋、非通航孔橋、南北岸公鐵合建引橋、南北岸單建鐵路引橋。
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池州長江公鐵大橋連接銅陵市樅陽縣和池州市貴池區(qū)，大橋采用雙層布置的結(jié)構(gòu)形式，上層作為S40寧樅高速公路的過江通道，采用雙向六車道布設(shè)；下層承載兩線合池城際鐵路并預(yù)留兩線市域軌道交通。
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浙江麗水橋召開評審會議
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指揮部及各位領(lǐng)導(dǎo)來我司參觀指導(dǎo)工作
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津濰高鐵東營黃河公鐵大橋領(lǐng)導(dǎo)、專家蒞臨我司考察--首件拼裝會議
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滬寧鋼機(jī)中標(biāo)新建重慶江北國際機(jī)場T3B航站樓鋼結(jié)構(gòu)工程